技 術(shù) 參 數(shù)

儀  器   主   要   配   置

1. 產(chǎn)品規(guī)格：電子萬能材料拉力試驗(yàn)機(jī)

2．精度等級：0.5級

3．zui大負(fù)荷：100N

4．有效測力范圍：0.1/100-100%;

5．試驗(yàn)力分辨率，zui大負(fù)荷±50萬碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變。

6．有效試驗(yàn)寬度：120mm

7．有效試驗(yàn)空間：800mm（可加高）

8．試驗(yàn)速度:：0.001~500mm/min（任意調(diào)）

9. 速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；

10．位移測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；

11．變形測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；

12．試臺升降裝置：

快/慢兩種速度控制，可點(diǎn)動(dòng)；

13．試臺安全裝置：電子限位保護(hù)

14．試臺返回：手動(dòng)可以zui高速度返回試驗(yàn)初始位置，自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回；

15．試驗(yàn)定時(shí)間自動(dòng)停車,試驗(yàn)定變形自動(dòng)停車,試驗(yàn)定負(fù)荷自動(dòng)停車

16．超載保護(hù)：超過zui大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù)；

17. 電源電壓:  220V

1、5000N高剛性精密主機(jī)一臺（5000N以內(nèi)力值可任意換）；

[采用高頻淬火雙導(dǎo)向杠導(dǎo)向，滾珠絲杠與導(dǎo)向杠三角結(jié)構(gòu)布局，提高了主機(jī)剛性，大大減少了主機(jī)的變形，優(yōu)質(zhì)的汽車烤漆工藝及符合人機(jī)工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)理念打造出了無與倫的高性能儀器主機(jī)。]

2、配置：

1）100N美國進(jìn)口高精度傳感器一只；（精度FS0.02%）：

[采用進(jìn)口的電子應(yīng)變片及彈性體配合調(diào)質(zhì)處理的傳感器鋼材，提高了傳感器的測量精度及使用壽命，減小了溫漂及回*]

2）日本全數(shù)字交流伺服電機(jī)系統(tǒng)及多磨川編碼器一套；

[智能化的實(shí)時(shí)自動(dòng)增益調(diào)整和高速高響應(yīng)及超低振動(dòng)作為動(dòng)力源]

3）高精度同步減速系統(tǒng)一套；

[采用三級減速的全同步齒型帶減速系統(tǒng)配合同步帶，實(shí)現(xiàn)

高效率，無間隙，低躁音的穩(wěn)定傳動(dòng)，且同步帶減速有效減少了日常的加油維護(hù)，大大提高了使用壽命 ]

4）德國高精度滾珠絲杠一根；

[采用進(jìn)口高精度滾珠絲杠，減小了傳動(dòng)間隙提高了使用壽命]

3、儀器專業(yè)測控系統(tǒng)及軟件一套； 采用菲利浦公司32位的ARM7核微處理做為CPU配合美國24位AD轉(zhuǎn)換器制成的測控主板結(jié)合專業(yè)試驗(yàn)軟件，具有56MIPS高速、精確的數(shù)據(jù)處理能力；精度均達(dá)0.5級以上,測控系統(tǒng)可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、撕裂、剪切、刺破、壓陷硬度、低周疲勞等各項(xiàng)物理力學(xué)試驗(yàn)，可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)；能自動(dòng)求取zui大試驗(yàn)力、斷裂力、屈服HRb、抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度，彈性模量、伸長率、定伸長應(yīng)力、定應(yīng)力伸長、定應(yīng)壓縮等參數(shù)。

4、超大微控液晶操作系統(tǒng)一套；（帶曲線動(dòng)態(tài)超大的液晶測控顯示屏可以顯示抗拉壓力、位移、變形量、伸長率等參數(shù)。）

5、夾具配置：

A．塑料薄膜手動(dòng)拉伸夾具一套。B.纖維手動(dòng)拉伸夾具一套。

6、品牌電腦， Microsoft Windows XP/Vista/7（32&64bit）

操作系統(tǒng)，試驗(yàn)機(jī)操作軟件一套。

7、儀器豪華型防護(hù)罩一套。

8、常用工具包一套；

9、便攜式遙控操作系統(tǒng)一套；

10.儀器豪華型減震工作臺一張

11.大變形測控系統(tǒng)一套 （適用非金屬材料）

12.電子引伸一只（適用金屬材料）